人物經歷：

1929年，他承接了第一份設計訂單，改良Gestetner復印機，從此涉足工業設計領域。這份訂單不僅時限緊，而且難度頗高，要求設計師在五天之內，為該公司的復印機做改型設計，使其外觀與效能雙向結合。羅維立即著手，設計了一個外殼，將內部機器包于其中，并改變機器轉動曲柄、復印臺面的形狀，用”四條苗條，卻又堅實的支架”代替了以往突出粗壯的支架。由于羅維的靈感，”丑陋、笨拙”的機器搖身一變，成為”富有魅力的辦公家具”，得以傳延了許多年。在設計之中，羅維應用人體工程學與審美理念，使該復印機在競爭中脫穎而出，銷量節節攀升。羅維的天賦與靈感激發創立了一個新職業–工業設計師。作為設計與行銷完美結合的第一例，羅維的首單生意開啟了美國工業設計的新紀元。

1930年，羅維受聘擔當Hupp汽車公司的資深顧問。他笑稱，這份雇傭合同是”工業設計師成為合法化職業的開始。”并解釋說”這是第一次，一家大公司在產品研發中向業外尋求建議。”自那之后，羅維與美國的汽車制造商們開始了漫長而又頗坎坷的合作歷程。

羅維將傾斜的擋風玻璃，內嵌式頭燈以及輪胎外殼引進汽車設計。早在汽油經濟成為世界關注焦點之前，羅維便倡導生產車體低，車形細的節油型汽車。”他與底特律設計流派中的奢華之風展開了曠日持久的對抗戰。”時代周刊曾載文評論道:”他有這樣的能力，經過幾番小小改動后，使生產線上丑陋的猛獸搖身一變，成為美麗的”獨特”之物;卻沒有能力改變汽車界的固執觀念–油老虎(耗油量大的汽車)就是油老虎，絕不允許一個設計花哨服飾的人(指羅維)改變它。”

1934年，羅維為冰點(Coldpoint)冰箱設計了一個嶄新的形象。冰箱外型采用大圓弧與弧形，渾然一體的箱體使其看上去簡潔明快;冰箱內部也做了部分調整，奠定了現代冰箱的基礎。冰點登陸市場之后，年銷量從60000臺到275000臺直線飆升，整個企業界眼睛為之一亮。一時間，流線型成了消費者的采購目標，影響所及，到現在仍余音繞梁。而羅維便是其首創者，并將它演繹得登峰造極。

1936年，羅維為賓夕法尼亞鐵路局設計的賓夕法尼亞S1型蒸汽機車是工業設計功能的另一明證。他摒棄了不計其數的鉚釘，采用焊接技術，制造機車頭外殼，不僅使其外形完整、流暢，而且簡化了維護過程，從而降低了生產成本。（待續2）